Seilbaggerarbeiten
Stampfen & Rammen

Menck M 90

Dreharbeiten für einen Kinofilm im Frühjahr 2010
NEU
  Bei Dreharbeiten für einen Kinder-Kinofilm dient ein M 90 als wichtiges Requisit. Alle Szenen mit Schauspielern wurden natürlich unter Kontrolle des richtigen Baggerfahrers durchgeführt, der dazu im Hintergrund - dunkel gekleidet und mit Skimaske getarnt - versteckt war.
Kraftwerksbaustelle Hamburg, Frühjahr 2010
NEU
  Spektakulär war der Einsatz eines M 90 auf einem extra konstruierten Balkon, um die Betonkonstruktion durch schrittweises Abbaggern in der Erde zu versenken.
Umschlagarbeiten mit Schuten in Hamburg Billbrook, Dezember 2009  
  Im Auftrag des Strom- und Hafenbauamtes wird Schlick von kleinen Schuten in größere Einheiten umgeladen.
Kraftwerksbaustelle Hamburg, April und September 2009
  Neben den Gittermasten der vielen Turmkräne wird auch unser M 90 beim Bau eines neuen Kraftwerks in Hamburg benötigt. Die beiden rechten Bilder vom September 2009 zeigen Arbeiten an der Uferseite des neuen Kraftwerks. In 22 Metern Tiefe muss gebaggert werden.
Ausschachtung in Hamburg, August 2009
  Zwischen vorhandenem Baubestand muss der Aushub für eine Tiefgarage aus 11 Metern Tiefe herausgebaggert werden.
Meißelarbeiten in Hamburg Wandsbeck, Juni 2009
  Um ein drei Meter dickes Betonrohr in neun Metern Wassertiefe zu zerlegen, wird der M 90 mit einem Fallmeißel eingesetzt.
Umschlagarbeiten mit Binnenschiffen in Hamburg Billbrook, Februar 2009
  Dieses Mal hatte "Berta" den schwierigeren Job: Durch fünf Zentimeter dickes Eis musste sich das Binnenschiff an den Liegeplatz heran arbeiten. Der M 90 hat beim Entladen keine Probleme mit der Witterung.
Kiesabbau bei Mölln, 2007
  Der M 90 in seinem Element: Im Januar 2007 wurde in einem sehr tiefen Loch in Auftragsarbeit Kies gefördert.
Zu Gast bei Menck in Kaltenkirchen, 2006
  Die heutige Firma Menck baut zwar keine Bagger mehr, sondern vor allem Offshore-Rammen, doch trotzdem ist der M 90 hier zu seiner Herkunftsfirma zurück gekehrt.
Baggerarbeiten in Kiel-Elmschenhagen, 2006
  Auch enge Zufahrten und tiefe Gruben sind für den M 90 keine Hindernisse.
Baggerarbeiten an der Lombardsbrücke in Hamburg, 2006
  Bei den Baggerarbeiten an der Alster in Hamburg musste sogar ein Taucher in das trübe Wasser der Baugrube einsteigen.

TOP    ZURÜCK